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汽车行业告别高增长时代后,由增量市场转为存量市场。于是二手车在整个汽车产业链与消费链中起到了至关重要的上下游承接作用,并成为一种新的发展趋势。于是在互联网+大热潮的簇拥下,二手车电商成为了资本追逐的...[详细]
我一直深思一个问题,汽车后市场什么是不变的?什么是必将被改变的?哪里变了? 汽车后市场正在发生哪些变化?产能:供大于求愈演愈烈 回顾一下行业2015年的关键词,就是“产能过剩、利润下降”,如果早点做...[详细]
2016年9月23日,江苏欢菱股份科技有限公司(企业简称:欢菱股份?股权代码:365708)在深圳市前海股权交易中心成功挂牌。深圳市前海股权交易中心领导、各推荐机构负责人、江苏欢菱股份科技有限公司总经理史空军等领导...[详细]
4S店的整体亏损比例不会超过30%,而且集中发生在新建4S店上。那些老板失联跑路的4S店,很少有经营亏损造成的,多数是借了民间高利贷,或者过快扩张等原因导致资金链断裂。 4S店经营状况不佳,除了从业者抱怨的外...[详细]
9月23日,供给侧·山东策——第十二届中国网络媒体山东行采访团走进位于青岛黄岛的双星集团。据了解,双星集团是中国最早的橡胶企业之一,为 响应国家供给侧改革和“互联网 ”的号召,该集团建立了开放的汽车...[详细]
汽车后市场上下游链条上的角色,经多年发展已趋于固定,但由于行业内缺乏标准,从业者素质良莠不齐,使得行业内的连接难度加大。很多情况下,呈现出的是一种“连”而未“接”的状态。而互联网的出现使得这种状...[详细]
?核心观点?1,未来独立的汽修企业很难生存下去,大部分应该都是联盟体系;2,后市场行业,只做线上电商的话,是做不下去的;3,未来车厂体系市场在售后占比45%,第三方联盟体系55%。注:由汽配B2B在线商城快准车服...[详细]
由汽配B2B在线商城快准车服举办的2016浙中地区“互联网+汽车后市场”创新峰会于9月26日在金华召开。路俊达CEO于昊做“新常态下汽修厂的转型落地方案”主题分享,以下是演讲实录: 路俊达CEO于昊: 各位...[详细]
由汽配B2B在线商城快准车服举办的2016浙中地区“互联网+汽车后市场”创新峰会于9月26日在金华召开。笛威欧亚黄国相做“打破汽服门店发展的致命“死穴””主题分享,以下是演讲实录: 尊敬的各位领导嘉宾、快准...[详细]